有客户问起来,汽车销售和公路运营板块的表现之间有何关系。
我们研究了以后发现,汽车销售量的增速略微领先于公路货运量的增速,而且波动的弹性更大。但是似乎根据汽车销量来对公路板块的投资进行择时却是滞后的。不过一个值得关注的发现是,汽车和高速公路板块跑赢跑输大市的时机是相同的,但是相对来说汽车板块的波动更大,所以当判断交运行业可以跑赢大盘的时候,汽车行业更值得超配。
另外,我们选择了两个高速公路运营线路的车流量增速和当地的汽车销量增速进行对比,发现高速公路车流量的增速同步或略微领先于当地的汽车销量增速,这可以做为对汽车行业投资的一个参考。
